1970年，他獲得了開(kāi)發(fā)B-1轟炸機(jī)的合同。1972年，他獲得了開(kāi)發(fā)航天飛機(jī)軌道器的合同。1973年，它收購(gòu)了柯林斯電子公司，并更名為現(xiàn)在的名字。作為B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)的主要承包商，他在20世紀(jì)80年代制造了100架B-1B轟炸機(jī)，并于1988年初全部交付。

AB在大型PLC產(chǎn)品是擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，羅克韋爾硬件扎實(shí)可靠，軟件更新及時(shí)，編程方便，性能十分強(qiáng)悍，大中型的PLC，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等各種通信，接線和控制都方便。單從這點(diǎn)上，羅克韋爾不輸西門(mén)子。羅克韋爾我國(guó)汽車(chē)、輪胎、礦山、冶金、水泥、油氣與化工、生命科學(xué)、半導(dǎo)體和快消等領(lǐng)域升級(jí)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)能源清潔、低碳、安全、高效利用，全面助力中國(guó)碳中和目標(biāo)的達(dá)成，讓世界更可持續(xù)。

羅克韋爾是全球少有能和西門(mén)子抗衡的PLC廠家，羅克韋爾主導(dǎo)的總線是EtherNET/IP,大名鼎鼎的AB就是羅克韋爾的子公司，AB是和施耐德康齊名的PLC發(fā)明者，可以說(shuō)羅克韋爾也是PLC的始祖。雖然AB的PLC在中國(guó)市場(chǎng)并不大，但是在全球有著重大影響力，AB一直著PLC的發(fā)展與創(chuàng)新。同時(shí)AB的PLC在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖小但是勝在，大型冗余PLC基本就是AB的代名詞。

羅克韋爾PLC，通訊功能強(qiáng)大，簡(jiǎn)單易用，配備的軟件也相對(duì)容易。羅克韋爾PLC比西門(mén)子的PLC價(jià)格貴些，但穩(wěn)定性相對(duì)來(lái)說(shuō)也比西門(mén)子的好。羅克韋爾可編程控制器主要包括大型控制系統(tǒng)、中型控制系統(tǒng)、Micro&Nano控制系統(tǒng)、安全可編程控制器。CompactLogix、ControlLogix等多系列控制器都很受歡迎。

PLC只是羅克韋爾很小的業(yè)務(wù)單元之一，羅克韋爾的功底在重工業(yè)。羅克韋爾國(guó)際公司前身為北美航空公司，成立于1928年。第二次世界大戰(zhàn)期間，北美航空公司生產(chǎn)了15000多架AT-6教練機(jī)，并在1940年推出了B-25轟炸機(jī)和P-51戰(zhàn)斗機(jī)。

60年代，北美航空公司為阿波羅航天計(jì)劃制造了火箭發(fā)射裝置和宇宙飛船。1967年，與羅克韋爾標(biāo)準(zhǔn)公司合并為北韋爾公司。1970年，獲得研制B-1轟炸機(jī)的合同。1972年取得研制航天飛機(jī)軌道飛行器的合同。1973年買(mǎi)下柯林斯電子公司，并改為現(xiàn)名。作為B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)的主承包商，在80年代制造了100架B-1B轟炸機(jī)，1988年初全部交付完畢。